王林瑞愛分享

中秋連假剛結束，相信絕大多數人都重回工作岡位奮鬥，不過卻有科技公司超佛心，硬是多給一天收心假，讓不少網友超羨慕。

和碩科技人資高CP值隔熱紙行政中心日前發出公告，表示為了讓各位同仁享有連續假期，在企業總部上班的同仁9月25日放假1日。有網友轉分享到臉書社團後，笑說這叫「中秋連休收心緩衝假」，但出差跟其他廠區的同仁就拍謝啦。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。

PO文引起不少網友熱議，紛紛在底下留言「炫耀文無誤」、「真的假的好羨慕」、「幸福企業」、「這叫華碩的我們情何以堪」、「很明顯是隔熱紙選購炫耀文」、「對我們這種連中秋都沒放假的公司來說只能羨慕」、「皮卡讚讚讚！不去皮卡，人生卡卡」。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。