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96歲的林楊柳阿嬤，當年結婚不久後，丈夫就被征召到南洋打仗，不幸戰死異鄉，獨留林楊柳阿嬤一人在台灣，阿嬤不得不肩負起一家老小的責任，為了照顧婆婆和養子，阿嬤到處去打工，幾乎只要是可以賺錢的工作，阿嬤二話不說，捲起袖子就去做，但隨著阿嬤年紀愈大，失智、眼睛等毛病都跑出來，幸虧在「天主教中華聖母基金會」幫助下，讓阿嬤晚年的生活輕鬆自在。

在基金會的牽線之下，阿嬤再次穿起自己設計的漂亮洋裝，並跟陪伴她超過半世紀的縫紉機一起入鏡，拍照氣勢一點都不輸年輕人，也樂於嘗試各種造型，過程相當溫馨動人。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。

基金會同仁都稱阿嬤為「小草阿嬤」，因為她一生命運多舛，卻像小草般韌性，即便生活困難也絕不輕易向命運低頭。現在阿嬤重拾信心走進人群，整體狀況改善許多，精神也比以前好，笑容變多後，阿嬤看起來年輕幾十歲，令旁人都相當開心。

輸送帶「天主教中華聖母基金會」透過7-Eleven支持老年人照顧的零錢捐款計畫，協助林楊柳阿嬤做環境修繕，提供在宅醫療，基金會也感謝民眾一點一滴的零錢，啟動長輩們一案到底的服務，讓更多老年人受到更好、更專業的醫療照護。

最高級的輸送機中還可以做出抗靜電型，光是用想像的就知道成本不便宜，但抗靜電卻是許多工廠所需，尤其在衣物或是食品上是有嚴格法規的，輸送機本身分為5種，皮帶式、綱帶式、滾筒式、鏈結式、塑膠組合式，另外在輸送帶部分也有許多種選擇，但真正最影響的是下方支撐的滾筒輸送機，滾筒輸送機有區分為無動力以及有動力，其中無動力更是可以用來搭配，開箱機、自動封箱機、自動捆包機、90度轉向機構、機械手臂結合自動化產線。輸送帶設備有動力最常見的就是平面皮帶輸送機，可應用於許多產品製作，如：食品、化工、物流、電子、五金、紡織、醫療、藥品等相關行業，有相當多的產業需要這樣的平面輸送帶。另外也還有鏈條輸送機，可以用於大型的棧板輸送上，搭配裏模機、堆疊機、機械手臂等結合自動倉儲系統。

冷氣團來襲，氣溫陡降，各大醫院掛急診重症病例明顯增加；彰化縣衛生局分析，大都是高齡、慢性病患者沒控制好血壓、血糖、過度進補所引起，呼籲老年長輩與慢性病患務必要按時服藥、多喝水、飲食清淡才能保健康！

入冬以來首波冷氣團來襲，溫暖天候入夜後氣溫陡降，使得彰化秀傳與彰基醫院急診部連日來，受理掛急診與重症病患明顯攀升將近有三、五成；其中因PM2.5霾害所誘發過敏性氣喘、呼吸道病變約增加三成；中風、糖尿病變急速惡化等急重症則是倍增，最主要是年紀大或沒有控制好血壓、血糖所引起；此外，中年民眾則成為心肌梗塞高風險族群；縣府衛生局長葉彥伯表示，氣候突然變冷，會導致人體血管急速收縮，加上冬令過度進補，則會導致血脂肪標高，尤其是中高齡與慢性病患者，都是誘發急性病變的高危險族群，務必要服藥控制好血壓，多喝水、飲食要清淡，晨起要保暖，才能避免遺憾事件發生！

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。輸送帶

入冬來第一波冷氣團才報到，縣境內急重症病患就攀升，後續可能還有更強冷氣團或寒流來襲，葉彥伯局長則呼籲老年長輩，除了可補打流感、肺炎疫苗，也要強化保暖、按時服藥，才能確保健康、度寒冬！

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。輸送帶廠商通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

蘇軾的畫作「木石圖」昨晚在香港拍賣以5950萬5898美元，以約新台幣18.3億元成交。創下佳士得拍賣行在亞洲的最高成交價記錄。佳士得表示，這幅珍稀墨寶消失一百多年後，今年在日本被找到。

「木石圖」約有千年歷史，這也是拍賣場上首次出現蘇軾畫作。這幅畫作的類別為手卷，畫作上沒有蘇軾的題字，但其他人的題跋中提及「東坡木石圖」。手卷上有劉良佐、米芾、俞希魯和郭淐四人題字。而米芾是同代的畫家、書法家，手筆非常珍貴。米芾在畫作上的題字是：「四十誰云是，三年不製衣；貧如世路險，老學道心微。已是致身晚，何妨知我稀；欣逢風雅伴，歲晏未言歸。輸送帶廠商」

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

佳士得指出，史書上有記載這幅作品，但卻消失了一百多年。佳士得專家今年初在日本找到這幅作品，並認定這是蘇軾的真跡，而收藏這幅作品的日本家族願意公開拍賣。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

遠東集團董事長徐旭東今天與台銀等10家銀行完成新台幣105億元聯貸案，用於擴建亞泥轉投資的嘉惠電力公司二期天然氣發電機組，完工後成為全台最大的天然氣電廠，可供電45萬戶。

亞泥表示，徐旭東、台灣銀行董事長呂桔誠與10家參與銀行代表今天在遠東集團總部完成新台幣105億元20年期聯合授信案聯貸簽約儀式，共同為台灣電力與乾淨能源做出努力。

亞泥指出，嘉惠電力原有一期裝置容量67萬瓩的天然氣發電機組；為了配合政府能源政策，響應台灣發展綠能產業，再投入二期天然氣發電，新增裝置容量51萬瓩的發電機組，擴建完成後，嘉惠電力公司將成為台灣規模最大的天然氣發電廠，商轉之後預計每年發電量逾17億度，供應超過45萬戶家庭用電。

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
輸送帶3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
輸送帶設備4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

亞泥從1999年投入電廠事業，為嘉惠電力的主要股東，持股比率60%。嘉惠電力自2003年商轉以來，無任何重大工安事故，機組可用率每年均達99%以上，運轉效率良好，經營能力備受肯定。

亞泥表示，政府積極推動綠色能源發展，在穩定供電及兼顧環保的需求下，未來使用潔淨能源如天然氣發電等替代燃煤發電為較佳選擇，目前擴建案已順利籌組完成，除有助嘉惠電力公司未來營運發展，對政府推動綠能發展亦有所貢獻。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

聯發科首席技術幕僚長許錫淵昨日表示，台灣從4G技術與先進國家相比大約落後2年，但在5G急起直追，現在和先進國家差距只剩半年，追得非常快，但台灣發展5G最大威脅還是在人才，需要靠產學界一起努力解決人才壓力問題。

行政院科技會報辦公室主辦「5G應用與產業創新策略會議」昨進行第二天議程，上午在「未來行動智慧生活」議題場次時，邀請科技會報辦公室執行秘書蔡志宏、聯發科首席技術幕僚長許錫淵、員林基督教醫院院長李國維、衛福部健保署署長李伯璋、國家災害防救科技中心副主任林風、文化部次長丁曉菁等官產學代表，針對通往5G未來智慧生活進行意見交流。

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

輸送帶許錫淵強調，政府在5G頻譜、實驗場域上已做了很多努力，從產業這邊也看到不少機會，「台灣人才一直都很優秀，只是欠缺決心跟機會」，以聯發科為例，早在2014年就開始與台清交等學界合作，投入5G研究，不少5G國際技術標準在今年都已經看到成果。

談到競爭與威脅，許錫淵認為，台灣發展通訊科技的最大威脅還是在人才，除了面臨少子化等衝擊，讓學生越來越少，再加上幾乎很多台灣學生已經不太讀通訊相關科系，也很少人願意繼續攻讀通訊類博士班，他擔心以後研究人才該從哪裡來，從產業界已經慢慢看到人才壓力越來越大。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

「少子化」的現象是現今世代嚴重的社會問題之一。但近日有網友在PTT上拿出過去世代做比較並詢問「為什麼以前爸媽那麼年輕就能生小孩？」掀起不少網友熱烈的討論。

該網友表示，現在的年輕人「沒錢」、「加班」、「輪班星人」有時候想生小孩還不敢生，怕變成明明是自己的小孩不是自己養，而是周末才看得到自己的小孩，而這也讓原PO思考後好奇的詢問「以前爸媽卻可以年紀輕輕就生下小孩都沒這些困擾嗎？有沒有八卦？」

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。輸送帶具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

看完原PO的疑問後，不少網友紛紛留言回覆「你看看以前娛樂多少」、「以前房子多便宜」、「薪水跟現在差不多甚至略多可是房子一百多萬」、「以前出社會薪水5萬起跳，台北市房子500萬，現在出社會薪水22K，台北市房子1500萬起跳。」

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！

遊戲研發商歐買尬 (3687-TW) 去年遭美商 Bluestacks 控告旗下所代理的某軟體涉及侵權，檢方近日偵查終結，由於在該軟體的取得上，歐買尬屬於被授權的一方，合約中明訂不可修改程式內容，且在得知侵權問題後，迅速與授權方終止合約，因此認定罪證不足，以不起訴處分。

歐買尬所代理的「天天助手」網站於去年遭美商 Bluestacks 提告，指出網站存放其所著作的相關程式，並提供不特定人士下載使用，該網站為歐買尬旗下子公司咪兔與中國福州靠譜網路公司，簽署靠譜助手模擬器軟體授權而所取得。輸送帶

據檢方調查指出，遭美商 Bluestacks 認定侵害其著作財產權的相關程式，為歐買尬旗下子公司咪兔經由與福州靠譜網路公司授權取得，合約中有明訂不可修改程式內容條文，且在得知侵權問題後，歐買尬便迅速終止合約、解除合作關係，因此認定罪證不足，不起訴處分。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

歐買尬表示，公司與福州靠譜網路公司簽訂軟體授權，只是被授權的一方，並無不法情事，無權也無能力修改所代理軟體的內容，得知軟體可能涉及侵權後，已迅速下架程式，並解除與該公司的相關合約，且該軟體也完全尚未對外收費，對歐買尬財務狀況完全沒有影響。輸送機

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

行政院內閣總辭在即，但農委會代理主委卻還在喬人事！農委會證實，農委會代理主委陳吉仲推薦北市府台北農產運銷公司總經理一職，由農業金融局副局長翁震炘出任，已行文北市府，尚待北市府召開董事會決議。輸送帶

外傳新內閣農委會主委將由現任代理主委陳吉仲扶正，對此陳吉仲表示，他現在沒有任何訊息，現在是代理主委，只能做好代理主委工作，心情都一樣，「我在乎的是農會部門有沒有往前走」。

不過，台北農產運銷公司總經理一職自解任吳音寧後懸缺已久，北農原預計於1月24日召開董事會再決定人選，昨日傳出陳吉仲已向北市府建議由農金局副局長翁震炘接任，對此，陳吉仲委由農糧署副署長蘇茂祥代為回答。輸送帶設備

蘇茂祥表示，因農曆春節將要到來，北農批發交易攸關大台北蔬果供應價格，需要總經理協助，產地與市場供需調配，並兼顧銷售與消費者權益；依過去慣例，北農董事長由北市推派，總經理一職則是由農委會推派，因翁副局長對農產運銷及北農業務相當熟悉，故予以推薦。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

蘇茂祥指出，翁震炘是代表農委會在北農的常務董事，也擔任過農糧署主任祕書，以及作物生產組長，相當專業，因此未來包括台北果菜批發市場改建，產銷調節、安全把關、標章專區設置等，都能深度參與推動，故農委會建議北市府依市府與農委會過去的合作模式，召開董事會聘翁震炘為總經理。

蘇茂祥說，農委會已行文北市府，但還需要董事長提名，董事會同意。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

蜈蚣大概是許多人看到都會「敬而遠之」的爬蟲類，因為牠給人的印象就是可怕、噁心、醜陋和有毒，所以很多人看到都會不知道該怎麼處理。輸送帶昨日晚間，台中一名人妻就在家中發現一條大蜈蚣，不料丈夫上班還未返家，明明很害怕卻礙於小孩熟睡不敢尖叫，「為母則強」的台中人妻只好用膠帶「封印」住蜈蚣，並無奈地說，「不知道膠帶能撐多久？」

昨日深夜，台中一名人妻在臉書社團《爆料公社》貼出一段影片和照片，只見畫面中有一條相當大隻的蜈蚣，在透明大膠帶底下動彈不得，看了讓人不禁起雞皮疙瘩，大呼好噁心。對此，這名人妻表示，自己晚上在房間內看到一條大蜈蚣，因為小孩睡著讓她完全不敢尖叫和輕舉妄動，只能暫時用大膠帶固定，等待老公下班返家救援，不過就怕膠帶撐不住，所以才會貼網詢問廣大的網友有什麼辦法，「接下來大家會怎麼處理？」

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。

許多網友看到原PO用膠帶固定都紛紛表示佩服，「妳真的好厲害，直接徒手用大膠帶黏，男生可能還不見得敢」、「黏得到也算厲害了」、「這招真的是滿不簡單的」、「你好猛，竟然還敢拿膠帶封住牠！！！」也有其他民眾留言建議並提醒要小心，千萬不要被蜈蚣咬到，可以拿罐子蓋住，避免牠爬到別的地方，或是可以拿鐵槌、燒一壺熱水淋下去等等，就是不要碰觸到蜈蚣，「會怕脫逃，先用泡沫淹死它吧，死掉再處理囉」、「拿竹筷夾起來沖馬桶」、「拿掃把畚箕掃走」、「拿熱水燙牠就死了，但妳家可能太潮濕了，要注意喔！」

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。輸送帶廠商

6月畢業季即將到來，什麼樣的畢業禮物會讓學生終生難忘？南投縣南投高商超級有心，在畢典前夕特別為畢業生舉辦「機車考照成年禮」，共有66位滿18歲的同學參加機車考照，40位學生順利通過筆試及路考拿到機車駕照，開心直呼這是最棒的畢業禮物。

有學生表示，不是到監理站考試，而是在自己的學校考取機車駕照，不管考試結果如何，今日都將是3年高中生涯中最特別又美好的畢業回憶。南投高商校長何景標說，暑假即將到來，這個活動除了向畢業生表達祝福外，也藉此傳遞正確的交通安全觀念。

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。

輸送帶輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。輸送帶廠商